Thông tin hãng hàng không Vietjet bị kiện tại Singapore và Anh rầm rộ trong thời gian gần đây đã và đang gây hoang mang trong dư luận. Là một trong bốn hãng hàng không lớn nhất tại Việt Nam, việc Vietjet dính vào những bê bối kiện tụng được cho là không tốt với hình ảnh của doanh nghiệp. Vậy, thực hư tin đồn này như thế nào? Liệu có thật sự Vietjet Air đang dính đến pháp lý tại các quốc gia kể trên? Hãy cùng làm rõ nội dung này với những thông tin chi tiết từ Thông Tin Hàng Không nhé!
1. Tin tức Vietjet bị kiện ở Anh có chính xác không?
Mới đây, tờ nhật báo Anh đăng tải tin, hãng hàng không Việt Nam được biết đến với tên gọi Vietjet Air đang phải đối mặt với một vụ kiện trị giá 155 triệu bảng Anh. Hãng bay bị tổ chức FW Aviation Holdings 1 đệ đơn kiện vì những cáo buộc trực tiếp liên quan đến việc không thanh toán tiền thuê máy bay.
Theo đó FW Aviation (có trụ sở tại Anh) là công ty sở hữu 4 chiếc phi cơ và đã cho Vietjet thuê theo hợp đồng thống nhất của cả 2 bên trước đó. Tính tới tháng 10/2021, Vietjet phải trả cho bên cho thuê (tức FW Aviation Holdings) khoảng 8 triệu USD đồng thời phải chịu trách nhiệm về việc không hoàn thành hợp đồng thuê máy bay.
Trong động thái mới nhất, đại diện của Vietjet Air ông Đinh Việt Phương – Giám đốc điều hành của Vietjet đã tiến hành ký thỏa thuận với FW Aviation để hủy đăng ký đối với 4 chiếc phi cơ thuê. Văn bản này đã được xác thực tại Cục Hàng Không Việt Nam. Sau đó, hãng bay đã chuyển 4 chiếc máy bay này về lại cho đơn vị sở hữu là FW Aviation. Điều này có thể cho thấy, Vietjet đang thực sự dính phải nghi vấn liên quan tới khoản tiền thuê máy bay với FW Aviation. Và thông tin Vietjet bị kiện là có cơ sở.
2. Những nỗ lực kêu cứu tại tòa án Hà Nội khi Vietjet bị kiện
Trước những thông tin Vietjet bị kiện ở Anh bùng nổ và gây hoang mang dư luận. Đại diện phía Vietjet đã có động thái chính thức. Trong đó, Silva Star Capital là công ty cổ đông của Vietjet đã tiến hành nộp đơn khởi kiện Cục Hàng không Việt Nam lên tòa án Hà Nội.
Trong đó, Silva Star Capital cho rằng ông Đinh Việt Phương hoàn toàn không có thẩm quyền yêu cầu Cục Hàng không hủy đăng ký 4 chiếc máy bay: Chiếc A321-200N, chiếc A321-200NX và hai chiếc A321-200 vẫn còn đang liên quan đến vụ tranh chấp giữa Vietjet Air và FW Aviation.
Phía tòa án Hà Nội ban đầu đã đồng ý thông qua việc thu hồi 4 chiếc máy bay thuộc quyền sở hữu của FW Aviation dựa theo đơn kiến nghị của ông Phương. Tuy nhiên, sau khi có đơn khởi kiện của Silva Star Capital, quyết định này đã bị đình chỉ.
3. Vietjet bị kiện tại Singapore là tại sao?
Thông tin Vietjet Air bị kiện tại Anh chưa ngã ngũ thì mới đây, tin tức hãng bay tiếp tục vướng vào các tranh chấp tại Singapore một lần nữa lại bùng nổ. Theo đó, ngày 30/10/2023, Vietjet tiếp tục bị kiện ở Singapore bởi cũng chính bởi FW Aviation Holdings 1 và cũng liên quan tới vụ việc 4 chiếc máy bay trên.
Phía FW Aviatuon đã cáo buộc hãng hàng không của Việt Nam âm mưu ngăn chặn tổ chức này thu hồi 4 chiếc máy bay cho thuê. Cụ thể, 2 công ty thành viên của của Vietjet có trụ sở tại Singapore là Silva Star Capital và Polar Star Capital trực tiếp bị kiện tại tòa án của nước sở tại. Trong đơn khởi kiện, FW Aviation có nói về việc đã nỗ lực để thu hồi 4 chiếc máy bay song không được thông qua do quyết định ngăn cản từ Tòa án Hà Nội.
Cần lưu ý rằng, trước đó, AWG – cơ quan giám sát cho thuê phi cơ có trụ sở tại Anh đã theo dõi đặc biệt vụ kiện này. Do Việt Nam đã là thành viên của hiệp ước Công Ước Cape Town (CTC). Cụ thể: các nước thành viên hiệp ước cần thực hiện theo đúng điều khoản về việc tạo điều kiện để bên cho thuê thu hồi máy bay trong những trường hợp vi phạm hợp đồng.
Sau khi tòa án Hà Nội ra quyết định ngăn cản việc hủy đăng ký 4 chiếc máy bay để trao trả cho FW Aviation. AWG đã cảnh báo hành động trên có thể ảnh hưởng đến mức giá thuê may bay của Vietjet trong tương lai.
Như vậy có thể hiểu, vụ việc Vietjet bị kiện ở Singapore là nối tiếp diễn biến đơn kiện tại Anh về việc trao trả 4 chiếc máy bay đã được Vietjet thuê từ FW Aviation trước đó. Sự việc đáng lẽ đã kết thúc êm đẹp nếu Vietjet không đưa ra các lý lẽ cho rằng việc trao trao trả 4 chiếc máy bay cùng mức phí khổng lồ mà đơn vị phải chịu là bất hợp lý.
4. Vietjet bị kiện nhưng không gây thiệt hại nhiều
Khi thông tin Vietjet bị kiện tại Anh và Singapore nổ ra đã gây hoang mang cho dư luận trong một thời gian ngắn. Bởi việc hãng hàng không dính đến kiện tụng phần nào khiến hành khách bất an và không khỏi đặt câu hỏi về chất lượng bay.
Tuy nhiên, nếu xét trên phương diện tổng thể, sau khi trải qua 3 năm ảnh hưởng ởi Covid – 19, tài chính và doanh thu của mọi hãng hàng không đều rơi vào tình trạng kiệt quệ. Điều này phần nào khiến việc chi trả tiền thuê máy bay theo hợp đồng gặp trục trặc. Đây là vướng mắc của rất nhiều hãng bay, và thực tế có rất nhiều vụ kiện như vậy xảy ra trên toàn cầu. Ngoài ra, các vấn đề này vốn chỉ là các tranh chấp tài chính và tài sản giữa các bên nên chắc chắn sẽ không ảnh hưởng đến chất lượng bay.
Với những thông tin phân tích toàn cảnh vụ việc Vietjet bị kiện tại Anh và Singapore trên. Có thể thấy chúng liên quan tới các cáo buộc tranh chấp 4 chiếc máy bay từ FW Aviation. Các vụ kiện này về cơ bản không gây ảnh hưởng tới hoạt động bay của hãng. Do đó, hành khách không cần quá lo lắng. Để theo dõi các diễn biến mới nhất, bạn đọc hãy truy cập vào Thông Tin Hàng Không nhé!
Có thể bạn quan tâm:
