Đã từng có thời điểm vượt mặt Vietnam Airline về thị phần, Vietjet là một trong bốn hãng hàng không chủ lực, hoạt động nổi bật tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, hàng loạt tin đồn về việc Vietjet vỡ nợ làm dấy lên những hoang mang trong dư luận. Vậy tin đồn Vietjet bị vỡ nợ có thật sự đúng không? Hãy cùng Thông Tin Hàng Không đi tìm sự thật cho câu hỏi này trong thông tin bài viết dưới đây nhé!
Tin đồn Vietjet vỡ nợ có từ đâu?
Thành lập năm 2007 và chính thức đi vào hoạt động từ cuối năm 2011, Vietjet Air được định hình là hãng hàng không tư nhân giá rẻ đầu tiên rại Việt Nam. Với tiềm lực kinh tế mạnh mẽ cùng cơ chế quản lý – điều hành đổi mới, hãng hàng không nhanh chóng tạo dựng được tên tuổi và có được chỗ đứng vững chắc.
Thị phần của Vietjet nhanh chóng tăng lên theo từng năm. Thậm chí, vào giai đoạn 2017 – 2018, thị phần của Vietjet đã từng vượt Vietnam Airline. Năm 2018, Vietjet lần đầu ghi nhận lợi nhuận trước thuế lên tới 3.868 tỷ đồng (tại thời điểm đó, ở Vietnam Airline là 2.426 tỷ đồng).
Tuy nhiên, tình hình này bắt đầu có những biến chuyển bởi sự tác động tiêu cực từ các yếu tố khách quan:
- Đại dịch Covid-19 bùng phát từ năm 2020, kéo dài tới năm 2022 đã khiến các hãng hàng không, trong đó có Vietjet rơi vào tình trạng gần như đóng băng.
- Giá nhiên liệu tăng mạnh hơn 60%, ở ngưỡng trung bình là 130 USD/thùng.
- Sự gia tăng chi phí kỹ thuật hơn 20% do những tác động từ chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn
- Sự thiếu hụt rất lớn về nguồn nhân lực,…
Đây là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động và kết quả kinh doanh của Vietjet. Đỉnh điểm, cuối năm 2022, CEO của Vietjet – bà Nguyễn Thị Phương Thảo đã công bố lỗ. Bà Thảo đã chính thức rời khỏi vị trí Giám đốc điều hành. Đây chính là nguồn cơn của những tin đồn hoàn toàn thất thiệt về hiện tượng Vietjet vỡ nợ, gây hoang mang trong dư luận.
Vietjet vỡ nợ có đúng không?
Giữa thời điểm các tin tức xấu về Vietjet vỡ nợ liên tục được lan truyền. Câu hỏi lớn nhất của dư luận là: thực hư thông tin Vietjet bị vỡ nợ có phải là sự thật?
Tình hình kinh doanh của hãng hàng không Vietjet Air
Thực tế cho đến hiện tại, hãng hàng không giá rẻ Vietjet vẫn hoạt động bình thường. Dù thực tế, dưới ảnh hưởng của Đại dịch Covid – 19 và những sức ép từ thị trường, Vietjet Air từng có giai đoạn phát triển chững lại, thua lỗ. Song những dấu hiệu về doanh thu, thị phần từ đầu năm 2023 cho tới nay đang dần chứng minh hãng bay đang dần ổn định trở lại sau nhiều năm khó khăn.
Sau khi dịch Covid được kiểm soát, các đường bay dần được mở lại. Vietjet đã nhanh chóng tung ra nhiều chính sách nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh, kích thích hành khách đến với hãng bay. Mặc dù dưới bối cảnh nền kinh tế rơi vào suy thoái, tình hình kinh doanh của Vietjet trực tiếp chịu nhiều ảnh hưởng. Song, những dấu hiệu tích cực đầu tiên đã dần xuất hiện, cho thấy hướng đi đúng đắn của hãng hàng không.
Trong giai đoạn từ 2020 đến cuối năm, báo cáo lợi nhuận của Vietjet đều nằm ở mức âm. Đây là tình hình chung của mọi hãng hàng không, không riêng gì Vietjet. Tuy nhiên, từ quý 1 năm 2023, báo cáo thống kê cho thấy Vietjet đã bắt đầu có lãi từ hoạt động vận chuyển hàng không.
Mới đây nhất, trong quý năm 2023, Vietjet đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với 3 nhà đầu tư, cam kết đưa nguồn vốn hơn 100 triệu USD giúp hãng bay tăng cường năng lực tài chính. Đây được xem là đòn bẩy đáng tin cậy giúp Vietjet đầu tư, mở rộng đội tàu bay.
Pháp lý ổn định
Bên cạnh các thông tin tích cực về xu hướng phục hồi. Vietjet tiếp tục cho thấy sự ổn định trong bộ máy quản lý nhân sự. Trước đó, thông tin bà Nguyễn Thị Phương Thảo chính thức rời khỏi vị trí CEO đã gây hoang mang trong dư luận. Tuy nhiên, thực tế, bà Thảo vẫn là người nắm giữ vị trí Chủ tịch HĐQT của Vietjet. Cùng với đó là sự ổn định trong bộ máy cổ đông, ban điều hành.
Ngoài ra, thông tin bà Thảo bị điều tra lan tràn trôi nổi. Tuy nhiên, theo xác định đây đều là những thông tin hoàn toàn chưa xác thực.
Vietjet đối phó với thông tin vỡ nợ như thế nào?
Ngay khi tin tức Vietjet vỡ nợ nổ ra, chúng đã lập tức gây nên nhiều tổn thất nặng nề cho hãng bay. Rất đông khách hàng cảm thấy hoang mang không biết liệu có nên book vé, đặt chuyến từ hãng. Tuy nhiên, tất cả những tin đồn nhanh chóng được xác thực là HOÀN TOÀN VÔ CĂN CỨ. Từ đó, hoạt động của Vietjet cũng dần trở lại bình thường.
Không chỉ vậy, nhằm kích thích khách hàng bay trở lại sau nhiều năm bị ảnh hưởng bởi Covid -19. Vietjet đã triển khai nhiều ưu đãi, khuyến mãi giá vé. Với những chính sách kịp thời, nhạy bén và hiểu rõ thị trường, Vietjet Air đã dần vượt qua thời kỳ băng lạnh, dần lấy lại niềm tin ở hành khách.
Hãng liên tục đón nhận nhiều tin vui, từ đó đập tan tin đồn Vietjet vỡ nợ:
- Chào đón thành viên mới vào đội tàu bay: chiếc A330 tối tân.
- Ngày 8/4/2023, hãng bay chính thức khai trương đường bay từ TP.HCM đến Melbourne (Úc).
- Khôi phục hoàn toàn các đường bay nội địa và mở rộng đường bay quốc tế tới Ấn Độ và Kazakhstan.
- …
Rõ ràng, với những thông tin được Thông Tin Hàng Không phân tích trên, câu hỏi: Vietjet vỡ nợ đã có lời giải đáp cụ thể. Từ đó, bạn đọc hoàn toàn có thể yên tâm để đặt vé và bay cùng Vietjet. Đừng quên những cập nhật về khuyến mãi trong tháng để bay giá tốt bạn nhé!
Có thể bạn quan tâm:
